检修方法和检修实例
(一)检修方法
电子汽车衡的修理方法很多,有观察法、替代法、敲击法、扯线法、使用仪器检查法、使用代码诊断法等,在实际修理工作中,往往要综合运用几种方法。不要死搬硬套,关键是要注重分析,积累经验,才能少走弯路,迅速找出故障。
(二)故障排除实例
1.故障现象:二公司50 t电子汽车衡有时重车开上后显示负超载,重新开机后有时能恢复正常,此现象经常发生。
故障分析:故障时有时无,估计不是仪表的原因。检查秤台、连接件、限位都正常,排除机械方面原因。把接线板上所有的焊点重新检查一遍,排除了虚焊或脱焊的可能。用“替代法”和“扯线法”查出故障是由某个传感器引起的。经检查确认有一个传感器的信号线被老鼠咬破,有时能接触上,则仪表正常,有时则处于断开状态,仪表显示负超载。
故障处理:把此传感器信号线从咬剪断,用环氧树脂处理后,做个接头,汽车衡恢复正常。





量程的选择
秤的称量值越接近传感器的额定容量,则其称量准确度越高,但在实际使用时,由于存在秤体自重、皮重及振动、冲击、偏载等情况,因而不同的秤选用传感器量程的原则不同,一般来说,遵循以下原则:
需要说明的是:首先,所选择传感器的额定容量应符合传感器供货单位的标准,否则,选择了非标准产品,不但价格高,而且损坏后难以更换;其次,在同一秤上,不允许使用额定容量不同的传感器,否则该系统不能正常工作;再次,所谓变动载荷(需称量的载荷)是指加于传感器的真实载荷,若从秤台到传感器之间的力在传递过程中,受到外力的影响,则称重不准确。
准确度的选择
传感器准确度等级的选择,只要能够满足秤准确度等级的要求即可。即若2500分度的传感器能满足要求,切勿选用3000分度的。
称重传感器的结构
应变电阻片。
弹性体。弹性体的功能有2个:首先,它承受传感器所受到的外力,对外力产生反作用力,达到相对静平衡;其次,使附着在表面的应变电阻片比较理想的产生变形。
检测电路:功能是将电阻变化转换为电压输出,检测电路常用惠斯登电桥,因为惠斯登电桥具有很多优点:可以抑制温度变化的影响;可以抑制侧向力干扰;可以比较方便的解决传感器的补偿问题等。